Write For Us

2018 Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO first public debut on track! - Flatout, Fly-Bys & Sound!

Sponsored Post advertising Canada Persia
2,245 Views
Published
Finally the brand new 2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO, ready for the next racing season, was shown for the first time to the public on the track and could not choose better place than Imola circuit and World Finals event full of teams and enthusiasts. The changes concern aerodynamics package realized in collaboration with Dallara and will be available as upgrade to all teams that have the Huracan Super Trophy of the past seasons. The fin on the rear engine bonnet, also called Shark fin, is inspired by LMP1 prototypes and Formula 1 cars with the function to increasing stability during fast curves. looking the car we find also an airbox that conveys air from the roof to the engine. With this new part we can have better system to cool it and increase the air flow to the naturally aspired power unit. In general, many other details on the sides and front have been improved for a more efficient aerodynamic load. The engine remains the incredible 5.200cc V10 strong of its 620hp, moved by the 6-speed sequential X-Trac gearbox. Enjoy this first track contact! ;-)

Finalmente la Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO, pronta per la stagione 2018 si è mostrata per la prima apparizione al pubblico pubblico in pista e non poteva scegliere posto migliore se non l'Autodromo di Imola e l'evento World Final con un pubblico ricco di appassionati. La novità che salta all'occhio è sicuramente il pacchetto aerodinamico realizzato in collaborazione con Dallara e che sarà reso disponibile come aggiornamento a tutti i team che possiedono le Huracan Super Trofeo delle passate stagioni. La pinna sul cofano motore posteriore, chiamata anche Shark fin si ispira ai prototipi LMP1 ed alla Formula 1 con l'intento di aumentare la stabilità nelle curve veloci. Troviamo inoltre un airbox che dal tetto raccoglie aria da convogliare al motore per raffreddarlo ed aumentare la portata d'aria al motore aspirato. In generale tanti altri particolari sulle fiancate e sul muso sono state migliorate per un più efficiente carico aerodinamico. Il propulsore resta l'incredibile V10 da 5.200cc ed accreditato di 620cv coadiuvato dal cambio X-Trac sequenziale a 6 rapporti. Gustatevi questa prima presa di contatto in attesa di vederla battagliare in pista.

#lamborghini #supertrofeo #lamborghiniworldfinal #huracan2018 #squadracorse #huracanevo #v10lamborghini #supertrofeoevo #imola #racing

Event / Manifestazione: Lamborghini World Final
When / Quando: 18/11/2017
Where / Dove: Autodromo di Imola

More info / Maggiori informazioni:
Automobili Lamborghini: https://www.lamborghini.com
Lamborghini Squadra Corse: https://squadracorse.lamborghini.com
Autodromo di Imola: http://www.autodromoimola.it

Follow me: http://bit.ly/ISCVideo New HD video every week!
Facebook: http://www.facebook.com/Italiansupercar
Instagram: https://www.instagram.com/italiansupercar_official
Google+: http://google.com/+Italiansupercarvideo
Twitter: http://twitter.com/ITASuperCar
Website: http://www.italiansupercar.net

Watch these playlists, may interest you / Guarda queste playlist, potrebbero interessarti:
➪ Cars on track: http://bit.ly/Carsontrack
➪ Drifting, RC drift, Burnout, Drag Races & More: http://bit.lyDriftingBurnout
➪ Rally, Autocross & Hillclimb races: http://bit.ly/RallyHillclimb
➪ The best Hypercars ever created!: http://bit.ly/Hypercars
➪ Ferrari: F1 cars, FXXK, LaFerrari, F40 & more: http://bit.ly/FerrariCars
➪ Lamborghini: Miura SV, Aventador, Diablo GT & more: http://bit.ly/LamboCars
➪ Lancia: Delta HF, Delta S4, 037, Stratos & more: http://bit.ly/LanciaRally
➪ Alfa Romeo: 155 V6 Ti, 4C, 8C, Giulia GTA & more: http://bit.ly/AlfaRomeoLove
➪ Italian Tractor Pulling Championship: http://bit.ly/TractorPulling
➪ RC Action - Construction site, rc drift & more: http://bit.ly/RCaction

✔ Thanks to https://www.canva.com for the End-Card and front thumbnails graphics program.
Category
Formula 1
Be the first to comment