Aprilia presents the Tuono 660 Concept at EICMA 2019 Milano, a naked motorcycle-based on the RS 660, same technical content but more devoted to the road. The engine is the new 660cc twin-cylinder, euro 5 homologated, 95 Hp, derived from the front bank of the 1.100cc V4 engine. The frame is made of aluminium and uses the motor with load-bearing function. Even the asymmetrical rear swingarm is made of aluminium and pivoted directly into the engine. The latest generation of electronics also includes the APRC package, which counts traction control,anti-wheelie, cornering ABS, engine brake control, ride-by-wire throttle with differentconfigurations. Brembo 320mm front brake discs.
L'Aprilia presenta ad EICMA 2019 la Tuono 660 Concept, moto naked basata sulla RS 660, stessi contenuti tecnici ma più votata alla strada. Il motore è il nuovo bicilindrico da 660cc, omologato euro 5 e derivato dalla bancata anteriore del V4 di 1.100cc, potenza 95cv. Il telaio è in alluminio e sfrutta il motore con funzione portante. Anche il forcellone posteriore asimmetrico è in alluminio ed infulcrato direttamente nel motore. Di ultima generazione anche l'elettronica con il pacchetto APRC che comprende il controllo di trazione, l'anti impennata, cornering ABS, controllo freno motore, comando del gas ride-by-wire con differenti configurazioni. Impianto frenante Brembo con dischi all'anteriore da 320mm di diametro.
➪ EICMA 2019, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: http://bit.ly/EICMA2019Milano
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#eicma2019 #tuono660 #apriliatuono660 #eicma #aprilia #apriliaeicma #tuon o660concept
Event / Manifestazione: EICMA Worldwide Motorcycle Exhibition
When / Quando: 5-6/11/2019
Where / Dove: Rho, Fiera Milano
More info / Maggiori Informazioni:
EICMA: https://www.eicma.it
Aprilia: https://www.aprilia.com
Rho Fiera Milano: http://www.fieramilano.it
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L'Aprilia presenta ad EICMA 2019 la Tuono 660 Concept, moto naked basata sulla RS 660, stessi contenuti tecnici ma più votata alla strada. Il motore è il nuovo bicilindrico da 660cc, omologato euro 5 e derivato dalla bancata anteriore del V4 di 1.100cc, potenza 95cv. Il telaio è in alluminio e sfrutta il motore con funzione portante. Anche il forcellone posteriore asimmetrico è in alluminio ed infulcrato direttamente nel motore. Di ultima generazione anche l'elettronica con il pacchetto APRC che comprende il controllo di trazione, l'anti impennata, cornering ABS, controllo freno motore, comando del gas ride-by-wire con differenti configurazioni. Impianto frenante Brembo con dischi all'anteriore da 320mm di diametro.
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- Category
- Formula 1
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