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During the 2017 edition of Modena 100 Ore Classic I had the pleasure of seeing and filming, among the many beautiful cars present, these two Ferrari 250 series. We are talking about a 1962 250 GTO and a 1959 250 Testa Rossa. Are these the most beautiful and iconic Ferrari of all time? In my opinion, probably, yes, The 250 GTO embodies the Gran Turismo spirit in its best shape while the 250 Testa Rossa is an icon among the Barchetta by Ferrari. The Gran Turismo Omologato, modified by Scaglietti is moved by a 3-liter V12 engine designed by Giocchino Colombo, develops 300hp, 100hp/liter, a record for the era. We could write tons of books about this Ferrari. I just say it's the most expensive car in the world, rare in its 39 specimens and from 1962 to 1964 the GTO have won all the most important competitions in the world.
The 250 Testa Rossa, also moved by a 3.0 liter 12-cylinder engine, is named after the red color of valve covers. With a weight of only 800 Kg for over 300 hp, the model, made in 34 units, won 3 world sport prototype championships in 1957, 1958 and 1960. After the 250 GTO this Ferrari have the highest economic value. Enhoy ;-)
Durante l'edizione 2017 della Modena 100 Ore Classic ho avuto il piacere di vedere e filmare, fra le tante splendide vetture presenti, queste due Ferrari della serie 250. Stiamo parlando di una 250 GTO del 1962 e di una 250 Testa Rossa del 1959. Sono probabilmente le più belle ed iconiche Ferrari di tutti i tempi? A mio avviso, probabilmente si, la 250 incarna lo spirito della Gran Turismo nella sua forma migliore mentre la 250 Testa Rossa è un'icona fra le Barchette da corsa in casa Ferrari. La Gran Turismo Omologato, opera stilistica di Scaglietti è mossa dal 12 cilindri a V di 3 litri progettato da Giocchino Colombo, accreditato di 300 CV e quindi di una potenza specifica di 100 Cavalli/Litro, un record per l'epoca. Si potrebbero scrivere libri su quest'auto. Dico solo che è la più costosa vettura al mondo, rara nei suoi 39 esemplari e dal 1962 al 1964 ha vinto tutte le più importanti competizioni del mondo.
La Testa Rossa, anche lei mossa da un motore di 3.0 litri a 12 cilindri a V deve il nome alla colorazione rossa dei coperchi delle valvole. Con un peso di soli 800 Kg per oltre 300 CV di potenza, il modello, realizzato in 34 esemplari si è aggiudicato 3 campionati del mondo sport prototipi nel 1957, 1958 e 1960. Dopo la 250 GTO è la Ferrari con il valore economico più alto. Buona visione ;-)
#ferrari #ferrari250gto #250gto #250testarossa #ferrari250testarossa #ferrari250 #barchetta #granturismo #v12ferrari #modena100oreclassic
Event / Manifestazione: Modena 100 Ore Classic
When / Quando: 1-3/06/2017
Where / Dove: Rimini-Misano-Mugello
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La Testa Rossa, anche lei mossa da un motore di 3.0 litri a 12 cilindri a V deve il nome alla colorazione rossa dei coperchi delle valvole. Con un peso di soli 800 Kg per oltre 300 CV di potenza, il modello, realizzato in 34 esemplari si è aggiudicato 3 campionati del mondo sport prototipi nel 1957, 1958 e 1960. Dopo la 250 GTO è la Ferrari con il valore economico più alto. Buona visione ;-)
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