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After two years I was able to see again in action the incredible Ferrari 312 PB, (specifically a 1972 model) piloted by the crew Steven Read/Giovanni Lavaggi during the Classic Endurance Racing at the 2016 Imola Classic. This car is really crazy, built in the early 70s was part of the Ferrari P series of Prototype-Sports Cars but was redesignated as a Group 5 Sports Car for 1972 season due to a change in the regulations. So, in 1971, Ferrari focused on a new 3.0L prototype based on the 180° flat-12 boxer, water-cooling and 4-valve heads engine from the 312B F1 car. This Ferrari was considered fragile in reliability and was difficult to get spare parts but nevertheless in the 1972 season the 312 PB was very successful and won all World Sportscar Championship races in which it was entered. Moving to the technical data we find a 3 liters V12 mid-engine that produced 450 Hp at 11.800 rpm and pushes the car who weigh just 650 kg! I must admit that it was a pleasure and an honor to enjoy the sound of that epic V12 engine in the perfect Imola racetrack acoustic! In my opinion one of the best V12 sound ever! Enjoy the video ;-)
Dopo 2 anni ho potuto rivedere in azione l'incredibile Ferrari 312 PB, nello specifico un modello del 1972 pilotata dall'equipaggio Steven Read/Giovanni Lavaggi durante la Classic Endurance racing all'Imola Classic 2016. Questa vettura è davvero pazzesca, costruita agli inizi degli anni '70 fa parte delle ferrari serie P, prototipi e sport cars. Venne ridisegnata come una Gruppo 5 sport-cars a causa di un cambio di regolamento per la stagione 1972. Così nel 1971 la Ferrari si è concentata nel realizzare un nuovo prototipo di 3.0 litri di cilindrata basato sul 12 cilindri boxer piatto a 180°, raffreddato a liquindo e con 4 valvole per cilindro che equipaggiva all'epoca la Ferrari 312B di F1. Venne considerata fragile di affibabilità e di difficile reperimento i pezzi meccanici sotitutivi. Nonostante questo, nella stagione 1972 vinse tutte le gare del campionato mondiale Sportcars a cui prese parte. Dando quindi un'occhiata alle caratteristiche tecniche troviamo il motore V12 di 3.0L posizionato centralmente, capace di produrre circa 450 cv ad 11.800 giri/min. che dovevano muovere un'auto davvero leggera, solo 650 Kg di peso! Devo ammettere che è stato un piacere ed un onore godere del suono che emette questo V12 nell'acustica perfetta di Imola, una magia! A mio avviso uno dei migliori sound di sempre! Buona visione ;-)
Event / Manifestazione: Imola Classic
When / Quando: 23/10/2016
Where / Dove: Imola Circuit
More info / Maggiori informazioni:
Peter Auto: https://peterauto.peter.fr
Imola Classic: www.imola-classic.com
Autodromo di Imola: http://www.autodromoimola.it
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➪ Cars on track: http://bit.ly/Carsontrack
➪ Drifting, RC drift, Burnout, Drag Races & More: http://bit.lyDriftingBurnout
➪ Rally, Autocross & Hillclimb races: http://bit.ly/RallyHillclimb
➪ The best Hypercars ever created!: http://bit.ly/Hypercars
➪ Ferrari: F1 cars, FXXK, LaFerrari, F40 & more: http://bit.ly/FerrariCars
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➪ Alfa Romeo: 155 V6 Ti, 4C, 8C, Giulia GTA & more: http://bit.ly/AlfaRomeoLove
➪ Italian Tractor Pulling Championship: http://bit.ly/TractorPulling
➪ RC Action - Construction site, rc drift & more: http://bit.ly/RCaction
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Dopo 2 anni ho potuto rivedere in azione l'incredibile Ferrari 312 PB, nello specifico un modello del 1972 pilotata dall'equipaggio Steven Read/Giovanni Lavaggi durante la Classic Endurance racing all'Imola Classic 2016. Questa vettura è davvero pazzesca, costruita agli inizi degli anni '70 fa parte delle ferrari serie P, prototipi e sport cars. Venne ridisegnata come una Gruppo 5 sport-cars a causa di un cambio di regolamento per la stagione 1972. Così nel 1971 la Ferrari si è concentata nel realizzare un nuovo prototipo di 3.0 litri di cilindrata basato sul 12 cilindri boxer piatto a 180°, raffreddato a liquindo e con 4 valvole per cilindro che equipaggiva all'epoca la Ferrari 312B di F1. Venne considerata fragile di affibabilità e di difficile reperimento i pezzi meccanici sotitutivi. Nonostante questo, nella stagione 1972 vinse tutte le gare del campionato mondiale Sportcars a cui prese parte. Dando quindi un'occhiata alle caratteristiche tecniche troviamo il motore V12 di 3.0L posizionato centralmente, capace di produrre circa 450 cv ad 11.800 giri/min. che dovevano muovere un'auto davvero leggera, solo 650 Kg di peso! Devo ammettere che è stato un piacere ed un onore godere del suono che emette questo V12 nell'acustica perfetta di Imola, una magia! A mio avviso uno dei migliori sound di sempre! Buona visione ;-)
Event / Manifestazione: Imola Classic
When / Quando: 23/10/2016
Where / Dove: Imola Circuit
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- Formula 1
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