Here I am, at least once a year I have to show you a video about the Ferrari FXX Evoluzione, this time filmed in action on the Monza circuit, strong of its screaming v12 engines, fantastic backfires and amazing glowing brakes. We are at the 2018 Finali Mondiali Ferrari. More than 10 years have passed since their debut and the sound, in my opinion, is still the best one of all Ferrari XX hypercars. I had the opportunity to see again in action some Evoluzione model that develops about 860hp. The FXX was produced from 2005 to 2006 in 30 units taking as a basis the Enzo raising performance in every aspect. Its V12 is passed to the displacement of 6.262cc with a power of 800 bhp moving on to the last stage, as mentioned, of 860 bhp for an empty mass of 1.155 kg. Performance, as you can imagine, is frightening with 2.8 sec. from 0 to 100 km/h and a top speed electronically limited to 345 km/h. Without speed, limiter could reach 390 km/h. The mechanical and aerodynamic is exquisite, six-speed F1 gearbox, traction control with 9 positions, full telemetry, diffuser and wing sections for maximum downforce. The FXX was the first car project destined to few lucky owners/testers, usable only on the track. Despite the price at the time of $1.8 million, all the 30 cars were sold immediately. The successful XX programs series continues today with great results. I have to thank my friend and Youtuber 19Bozzy92: https://www.youtube.com/user/19Bozzy92 with whom I collaborated to realize this video. Enjoy! ;-)
Eccomi qui, almeno una volta l'anno devo proporvi un filmato sulle Ferrari FXX Evoluzione, questa volta filmate in azione sul circuito di Monza, forti del motore v12 che urla, delle fantastiche fiammette allo scarico e dei dischi dei freni incandescenti. Ci troviamo all'edizione 2018 del Finali Mondiali Ferrari nella sezione in pista a loro dedicata. Sono passati oltre 10 anni dal suo debutto e nonostante tutto come sound resta a mio avviso il migliore fra le vetture della serie XX costruite dal cavallino. Gli esemplari che vedete sono dotati del pacchetto evoluzione che incrementa la potenza a circa 860cv. La FXX è stata prodotta dal 2005 al 2006 in 30 esemplari prendendo come base la Enzo ma innalzando le performance sotto ogni aspetto. Il suo motore V12 è passato alla cilindrata di 6.262cc con una potenza di 800cv passando poi all'ultimo stadio, come detto, di 860cv per una massa a vuoto di 1.155 kg. Le prestazioni come potete immaginare sono spaventose con una 0-100 km/h in 2.8s ed una velocità autolimitata di 345 km/h. Si stima che la vettura priva di limitatore potrebbe raggiungere i 390 km/h. La parte meccanica ed aerodinamica è curatissima, cambio F1 a sei marce, traction control con 9 posizioni, telemetria completa, diffusore e profili alari per la massima deportanza. La FXX è stato il primo progetto di vettura destinata a pochi fortunati proprietari/collaudatori, utilizzabile solo in pista. Nonostante il prezzo all'epoca di 1.8 milioni di dollari, tutte e 30 le vetture furono subito vendute. La fortunata serie dei programmi XX continua tutt'oggi con splendidi risultati. Buon divertimento ;-)
Un grande grazie all'amico e Youtuber 19Bozzy92: https://www.youtube.com/user/19Bozzy92 con cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! ;-)
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Event / Manifestazione: Finali Mondiali Ferrari
When / Quando: 2-4/11/2018
Where / Dove: Autodromo di Monza
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Ferrari Corse Clienti: https://races.ferrari.com
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- Formula 1
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