NEW 2024 Alfa Romeo 33 Stradale Revealed to the public, walkaround & details - Bologna, Italy

Finally, for the first time shown to the general public, the New Alfa Romeo 33 Stradale is visible at the Auto e Moto d'Epoca fair in Bologna. This limited series of just 33 examples, all already sold, was born from the base of the Maserati MC20, from which it takes the carbon cell that makes up the frame and the opening of the elytra doors. You should know that initially, the MC20 project was actually supposed to be Alfa Romeo's super sports car, but as we know, history went differently. However, the snake brand returns and reclaims the initial project with bodywork designed by Touring Superleggera, a clear homage to the original 33 Stradale from 1967 that we all love. The mechanical base sees the use of the centrally positioned 3.0-litre V6 Twin-Turbo engine already used on the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, capable of developing 620hp coupled to an 8-speed DCT gearbox and rear-wheel drive. The performances, also thanks to the weight of 1,500 kg, are of a high level, from 0 to 100 km/h in just 3.0 seconds and a maximum speed of 333 km/h. An electric version is planned for those who choose not to have an internal combustion engine. However, I hope no one makes the mistake of adopting this variant, which would make no sense and ruin the car's magic. Enjoy! ????

Finalmente, per la prima volta mostrata al grande pubblico, la Nuova Alfa Romeo 33 Stradale è visibile presso la fiera Auto e Moto d'Epoca di Bologna.
Questa serie limitata di soli 33 esemplari, già tutti venduti, nasce dalla base della Maserati MC20 da cui riprende la cellula in carbonio che compone il telaio e l'apertura delle portiere ad elitra. Dovete sapere che originariamente il progetto dell'MC20 doveva essere in realtà la supersportiva di Alfa Romeo, ma come sappiamo la storia è andata diversamente. Il marchio del biscione però ritorna e si riappropria del progetto iniziale e lo fa con una carrozzeria curata da Touring Superleggera ed è un chiaro omaggio all'originaria 33 Stradale del 1967 che tutti amiamo. La base meccanica vede l'utilizzo del propulsore in posizione centrale da 3.0-Litri V6 Twin-Turbo già impiegato sull'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio capace di sviluppare 620hp accoppiato ad un cambio DCT a 8 rapporti e alla trazione posteriore. Le prestazioni, grazie anche ad peso di 1.500 Kg sono di alto livello, da 0 a 100 Km/h in soli 3.0 secondi ed una velocità massima di 333 Km/h. Una versione elettrica è prevista per chi sceglie di non avere il propulsore a combustione interna; spero però che nessuno faccia l'errore di adottare questa variante che non avrebbe senso e rovinerebbe la magia dell'auto. Buona visione! ????

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Video Chapters:
00:00 - 11:50 ➪ Revealed to the public
11:51 - 14:14 ➪ Walkaround & Details

Event / Manifestazione: Auto e Moto d'Epoca
When / Quando: 26-10-2023
Where / Dove: Bologna Expo, Italy

More info / Maggiori Informazioni:
Alfa Romeo: https://www.alfaromeo.it @AlfaRomeo
Carrozzeria Touring Superleggera: https://www.touringsuperleggera.eu
Auto e Moto d'Epoca: https://autoemotodepoca.com

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