I have filmed this stunning Porsche 997 GT3 R-GT Rally Car with its extraordinary flat-six engine pure sound in action during a recent edition of the Franciacorta Rally. The car is brought into the race by the crew Baruchelli/Tognolini and was prepared by the Autorlando workshop, specialized in Porsche. The car has the specifications of the R-GT regulation introduced in 2011 by the FIA but unfortunately never had a big following. Among the conditions necessary for approval, only rear-wheel drive and a power-to-weight ratio of 3.4 kg/hp (4.6 kg/kW).
Ho filmato questa splendida Porsche 997 GT3 R-GT Rally Car con il suono straordinario del motore flat-six in azione durante una recente edizione del Rally di Franciacorta. L'auto è portata in gara dall'equipaggio Baruchelli/Tognolini ed è stata preparata dall'elaboratore Autorlando, specializzato in Porsche. La vettura ha le specifiche del regolamento R-GT introdotti nel 2011 dalla FIA ma che purtroppo non è mai avuto un grosso seguito. Fra le condizioni necessaria per l'omologazione, la trazione solamente posteriore ed un rapporto peso potenza di 3.4 kg/hp (4.6 kg/kw).
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➪ Porsche 911, RS, RSR, 906, 918 Carrera GT & more:http://bit.ly/PorscheRS
➪ Rally, Autocross & Hillclimb races: http://bit.ly/RallyHillclimb
Event / Manifestazione: Rally di Franciacorta
When / Quando: 2016
Where / Dove: Autodromo di Franciacorta
More info / Maggiori informazioni:
Autorlando: http://orlandor.com
Autorlando-Sport: https://www.facebook.com/Autorlando
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Ho filmato questa splendida Porsche 997 GT3 R-GT Rally Car con il suono straordinario del motore flat-six in azione durante una recente edizione del Rally di Franciacorta. L'auto è portata in gara dall'equipaggio Baruchelli/Tognolini ed è stata preparata dall'elaboratore Autorlando, specializzato in Porsche. La vettura ha le specifiche del regolamento R-GT introdotti nel 2011 dalla FIA ma che purtroppo non è mai avuto un grosso seguito. Fra le condizioni necessaria per l'omologazione, la trazione solamente posteriore ed un rapporto peso potenza di 3.4 kg/hp (4.6 kg/kw).
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